Az Európai Unió egy új irányelvet vezet be, amely enyhíti a B kategóriás jogosítvány jelenlegi korlátait. A mostani 3,5 tonnás határ helyett akár 4,25 tonnás járművek is vezethetők lesznek, sőt bizonyos esetekben a súlyhatár akár 5 tonnára is emelkedhet. A módosítás elsősorban az elektromos és alternatív hajtású járműveket érinti.
Az új szabályozás megkönnyíti a nehezebb, akkumulátoros elektromos modellek használatát,
és támogatja a környezetkímélő technológiák és fenntartható közlekedési megoldások terjedését.
Mivel az elektromos járművek az akkumulátorok súlya miatt gyakran átlépik a jelenlegi 3,5 tonnás korlátot, sok modell vezetéséhez eddig teherautó-vezetői engedély kellett – főleg lakóautók, mentőautók és kisebb haszongépjárművek esetében. Az új irányelv erre ad könnyítést, és egyszerűbbé teszi az alternatív hajtású járművek használatát.
Milyen járművekre terjed ki az új szabály?
Nemcsak az elektromos autókra, hanem lakóautókra, mentőautókra és könnyű haszongépjárművekre is érvényes. Az irányelv azt is lehetővé teszi, hogy bizonyos feltételek mellett akár 5 tonnás járműveket is vezessenek a sofőrök, ha azok alternatív hajtásúnak számítanak – például hidrogénnel vagy gázzal működnek.
_31.webp)
Az Európai Unió célja, hogy alkalmazkodjon a technológiai fejlődéshez, és elősegítse a környezetbarát közlekedési eszközök elterjedését. Fontos feltétel, hogy a többletsúly kizárólag az alternatív hajtásrendszerből eredjen. A tagállamoknak 2029-ig kell bevezetniük az új irányelvet. A jogosítvány bővítéséhez azonban további képzés vagy vizsga is szükséges lesz. A szabályváltozás így jelentős könnyítést hozhat a sofőröknek, miközben támogatja a fenntartható közlekedést.
